Европска банка за обнову И развој (ЕБРД) обезбиједиће кредит до 30 милиона еура Жељезничком превозу (ЖПЦГ) за куповину новог возног парка.
Кредит, за који ће гарантовати црногорска Влада, биће употријебљен за куповину три електрична воза са више јединица (ЕМУ), који ће саобраћати широм жељезничке мреже у земљи.
ЕБРД обезбиједио кредит до 30 милиона еура: Жељезнички превоз купује три електрична воза са више јединица
Пројекат укључује техничку помоћ за подршку имплементацији пројекта И набавкама, са 325 хиљада еура из Специјалног фонда ЕБРД акционара
Европска банка за обнову И развој (ЕБРД) обезбиједиће кредит до 30 милиона еура Жељезничком превозу (ЖПЦГ) за куповину новог возног парка.
Кредит, за који ће гарантовати црногорска Влада, биће употријебљен за куповину три електрична воза са више јединица (ЕМУ), који ће саобраћати широм жељезничке мреже у земљи.
“Нови возни парк ће замијенити старе, енергетски неефикасне возове са локомотивом који се тренутно користе, И на тај начин побољшати комфор, квалитет И поузданост транспортних услуга”, саопштили су из ЕБРД.
Влада је идентификовала унапређење жељезничких путничких услуга као приоритет за развој жељезничког сектора у земљи И промоцију модалног преласка са путничких аутомобила на жељезнички саобрац́ај.
Пројекат укључује техничку помоћ за подршку имплементацији пројекта И набавкама, са 325 хиљада еура из Специјалног фонда ЕБРД акционара.
Поред тога, компанија ће добити техничку подршку И финансирање од ЕУ фонда за реформе како би побољшала своје праксе у корпоративном управљању, стандарде И уговоре о јавним услугама.
Потписивању су присуствовали црногорски министар финансија Новица Вуковић, извршна директорица ЖПЦГ, Илинка Павићевић, шеф канцеларије ЕБРД у Црној Гори Ремон Закариа И ЕБРД директорица за инфраструктуру за Европу, Блиски исток И Африку, Сју Барет.
Вуковић је саопштио да им представља задовољство што је ЕБРД већ дуги низ година као стратешки партнер, како кроз јавни, тако И кроз приватни сектор, уложила преко 800 милиона еура кроз разне инвестиције укључујући И саобраћајну инфраструктуру.
“Данас потписани кредитни аранжман између ЖПЦГ И ЕБРД, уз гаранцију државе, омогућиће куповину до три комплета четвородјелних електромоторних гарнитура, које ће ЖПЦГ користити на цијелој жељезничкој мрежи Црне Горе. Нови возни парк замијениће старе, енергетски неефикасне гарнитуре са локомотивском вучом које су тренутно у саобраћају”, рекао је Вуковић.
Такође, како је додао, пројекат ће подржати развој сектора жељезничког превоза кроз модернизацију возног парка, што ће значајно смањити емисију угљеника преласком са друмског на жељезнички превоз.
“Јасно је да увођење еколошки прихватљивих рјешења више није тренд, већ реална потреба И правац који треба бирати. Користим прилику да се захвалим на изузетној сарадњи И континуираној подршци у финансирању пројеката који ће омогућити Црној Гори достизање кључног спољнополитичког циља, а то је пуноправно чланство у Европској унији (ЕУ)”, поручио је Вуковић.
Павићевић је најавила почетак реализације једног од највећих инвестиционих пројеката који се односи на модернизацију возног парка црногорских жељезница.
“У питању је кредитни аранзман који се реализује уз подрску ЕБРД банке у износу од 30 милиона еура, а који це бити намијењен за куповину нових електромотирних возова за потребе унутрашњег жељезничког путничког саобраћаја. Након готово 13 година имамо прилику да најавимо набавку нових возова који ће значајно унаприједити квалитет жељезничке услуге у Црној Гори”, рекла је Павићевић.
Она је објаснила да након потписивања уговора о кредиту И уговора о гаранцијама слиједи избор конслултаната на овом пројекту, који це се спровести у складу да политиком И правилима јавних набавки ЕБРД.
“Након одабира консултаната, слиједи расписивање И спровођење међународног двофазног тендера за набавку нових возова, о чему ће заинтересоване стране И јавност благовремено бити обавијештене”, навела је Павићевић.
Барретт је оцијенила да потписивање уговора о кредиту демонстрира континуирану подршку ЕБРД-а црногорском жељезничком сектору кроз подршку жељезничком оператеру да обезбиједи боље услуге својим путницима.
“Овај пројекат ће такође помоћи да се промовише коришћење зеленог И безбједног транспорта у складу са циљевима Банке за зелене економије. ЕБРД је посвећена даљој подршци одрживом развоју црногорске саобраћајне инфраструктуре, у сарадњи са својим партнерским институцијама, а са циљем промовисања економске И регионалне интеграције Црне Горе”, саопштила је Барретт.
Закариа сматра да ће набавка електричних возова са више јединица значајно побољшати безбједност, квалитет И удобност.
“Путници могу очекивати поузданије И тачније жељезничке услуг, што ће довести до повећаног задовољства И повјерења у национални жељезнички систем. Замјена старих, енергетски неефикасних, возова са локомотивама, новим електричним возовима са више јединица, ће значајно смањити потрошњу енергије, а самим тим И емисију штетних гасова”, рекао је Закариа.
Према његовим ријечима, та транзиција на еколошки прихватљив возни парк, усклађена је са посвећеношћу Црне Горе одрживом развоју И смањењу емисије штетних гасова.
“Увјерени смо да ће овај кредит имати кључну улогу у трансформацији жељезничких услуга, пружајући опипљиве користи И оператеру И путницима”, закључио је Закариа.
Од када је Црна Гора приступила ЕБРД-у, банка је уложила више од 800 милиона еура у 86 пројеката.
Приоритети банке у Црној Гори су подршка конкурентности, зелена транзиција и њена даља интеграција у регионална И глобална тржишта.